ঢাকা ০৪:৫৭ পূর্বাহ্ন, শুক্রবার, ০২ জুন ২০২৩, ১৮ জ্যৈষ্ঠ ১৪৩০ বঙ্গাব্দ
নোটিশ :
সাংবাদিক নিয়োগ চলছে,, সাংবাদিক নিয়োগ চলছে,, যোগাযোগ: মোবাইল : 01712-446306, 01999-953970
ব্রেকিং নিউজ ::
নিয়ন্ত্রণহীন কাভার্ডভ্যানে প্রাণ গেলো মা-মেয়ের ইউনূসের প্ররোচনায় আমেরিকা স্যাংশন দিয়েছে: শিক্ষা উপমন্ত্রী  ভাইকে অস্ত্রের মুখে জিম্মি করে বোন’কে গণধর্ষণের ঘটনায় প্রধান ০৩ আসামীদের গ্রেফতার করেছে র‌্যাব-৪। ভারত এখন আ.লীগের প্রতি প্রসন্ন না: হাসনা মওদুদ রামগঞ্জে ধর্ষণের দায়ে যুবক কারাগারে  ইন্দুরকানীতে বিদ্যুৎ বিদ্যুতস্পৃষ্ট হয়ে মাদ্রাসার ছাত্রর মৃত্যু শাহাজাদী বেগমের হত্যা মামলার আসামিরা ধরাছোঁয়ার বাহিরে, প্রশাসন নিরব!  খানসামায় প্রাথমিক শিক্ষা কমিটি গঠনে নানান অভিযোগ রাঙ্গাবালীতে মা ইলিশ রক্ষায় ৬৫ দিনের অবরোধে ২৩৯৩ জেলেদের মাঝে চাল বিতরণ উলিপুরে ফুল মিয়া হত্যাকান্ডে জড়িতদের ফাঁসির দাবীবে মানববন্ধন নওগাঁর বদলগাছীতে জাতীয় ভোক্তা অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তর কর্তৃক মসলা দোকানে ভ্রাম্যমান আদালতের অভিযান পরিচালনা প্রতিকৃতি সরিয়ে মেয়রের রক্ষা!  পাথরঘাটায় সড়ক দুর্ঘটনায় নিহত ১ ফেনসিডিল ও গাঁজাসহ ০২ মাদক ব্যবসায়ীকে গ্রেফতার করেছে র‌্যাব-১০; মাদক পরিবহনে ব্যবহৃত প্রাইভেটকার জব্দ। নোয়াখালীতে বিস্ফোরক মামলায় উপজেলা যুবদলের আহ্বায়ক গ্রেফতার

সড়ক সংস্কারে নিম্নমানের কোয়া ব্যবহার

  • নিজস্ব সংবাদ :
  • আপডেট সময় ১১:৪২:০১ অপরাহ্ন, মঙ্গলবার, ১ মার্চ ২০২২
  • ১৬৪১ বার পড়া হয়েছে

সড়ক সংস্কারে নিম্নমানের কোয়া ব্যবহার

মহান স্বাধীনতা দিবস উপলক্ষে ভিডিও প্রতিযোগিতা: বিস্তারিত ফেইসবুক পেইজে

সাইদুল ইসলাম বালাগঞ্জ সিলেট প্রতিনিধি ::
আদিত্যপুর-রিফাতপুর-গহরমলি সড়কটির রিফাতপুর অংশ প্রায় ১৭ বছর আগে অর্থাৎ ২০০৪ সালে পাকাকরণ করা হয়। এরপর রিফাতপুর জামে মসজিদ থেকে দক্ষিণ রিফাতপুর অংশ প্রায় অর্ধ কিলোমিটার এবং চরসুবিয়া গ্রাম থেকে সিলেট-সুলতানপুর-বালাগঞ্জ সড়ক পর্যন্ত আরো প্রায় এক কিলোমিটার পাকাকরণ করা হয় ২০১৪ সালে।
পরবর্তী সময়ে সংস্কারের অভাবে সড়কটির পাকাকরণ অংশে পাকার অস্থিত্ব বিলিন হয়ে যায়।
কয়েক মাস আগে সড়কের পাকাকরণ অংশ সংস্কারের জন্য দরপত্র আহবান করা হয়। কাজ পায় মাহতাব নামের জনৈক ব্যক্তির ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। সড়ক সংস্কারের জন্য ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান প্রায় দুই মাস আগে সড়কটি খুঁড়ে ফেলে রাখেন।
একতো কাজের ধীর গতিতে জনভোগান্তি। এরমধ্যে সংস্কারের জন্য খুবই নিম্নমানের ইটের কোয়া (কংক্রিট) ব্যবহারের জন্য স্তূপ করে ফেলে রাখা হয়েছে। এতোই নিম্নমানের কোয়া যেগুলো মানুষের পায়ের চাপে গুঁড়ো হচ্ছে, টুকরো হয়ে যাচ্ছে। এসব কোয়া দিয়ে সংস্কার কাজ করা হলে সড়ক টেকসই হবে না। তাই এলাকার সচেতন নাগরিক সমাজ ও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সুদৃষ্টি ও তদারকি প্রয়োজন বলে মনে করছি।
জনপ্রিয় সংবাদ

নিয়ন্ত্রণহীন কাভার্ডভ্যানে প্রাণ গেলো মা-মেয়ের

সড়ক সংস্কারে নিম্নমানের কোয়া ব্যবহার

আপডেট সময় ১১:৪২:০১ অপরাহ্ন, মঙ্গলবার, ১ মার্চ ২০২২
সাইদুল ইসলাম বালাগঞ্জ সিলেট প্রতিনিধি ::
আদিত্যপুর-রিফাতপুর-গহরমলি সড়কটির রিফাতপুর অংশ প্রায় ১৭ বছর আগে অর্থাৎ ২০০৪ সালে পাকাকরণ করা হয়। এরপর রিফাতপুর জামে মসজিদ থেকে দক্ষিণ রিফাতপুর অংশ প্রায় অর্ধ কিলোমিটার এবং চরসুবিয়া গ্রাম থেকে সিলেট-সুলতানপুর-বালাগঞ্জ সড়ক পর্যন্ত আরো প্রায় এক কিলোমিটার পাকাকরণ করা হয় ২০১৪ সালে।
পরবর্তী সময়ে সংস্কারের অভাবে সড়কটির পাকাকরণ অংশে পাকার অস্থিত্ব বিলিন হয়ে যায়।
কয়েক মাস আগে সড়কের পাকাকরণ অংশ সংস্কারের জন্য দরপত্র আহবান করা হয়। কাজ পায় মাহতাব নামের জনৈক ব্যক্তির ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। সড়ক সংস্কারের জন্য ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান প্রায় দুই মাস আগে সড়কটি খুঁড়ে ফেলে রাখেন।
একতো কাজের ধীর গতিতে জনভোগান্তি। এরমধ্যে সংস্কারের জন্য খুবই নিম্নমানের ইটের কোয়া (কংক্রিট) ব্যবহারের জন্য স্তূপ করে ফেলে রাখা হয়েছে। এতোই নিম্নমানের কোয়া যেগুলো মানুষের পায়ের চাপে গুঁড়ো হচ্ছে, টুকরো হয়ে যাচ্ছে। এসব কোয়া দিয়ে সংস্কার কাজ করা হলে সড়ক টেকসই হবে না। তাই এলাকার সচেতন নাগরিক সমাজ ও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সুদৃষ্টি ও তদারকি প্রয়োজন বলে মনে করছি।