![](https://banglaralonews.com/wp-content/plugins/print-bangla-news/assest/img/print-news.png)
সাইদুল ইসলাম বালাগঞ্জ সিলেট প্রতিনিধি ::
আদিত্যপুর-রিফাতপুর-গহরমলি সড়কটির রিফাতপুর অংশ প্রায় ১৭ বছর আগে অর্থাৎ ২০০৪ সালে পাকাকরণ করা হয়। এরপর রিফাতপুর জামে মসজিদ থেকে দক্ষিণ রিফাতপুর অংশ প্রায় অর্ধ কিলোমিটার এবং চরসুবিয়া গ্রাম থেকে সিলেট-সুলতানপুর-বালাগঞ্জ সড়ক পর্যন্ত আরো প্রায় এক কিলোমিটার পাকাকরণ করা হয় ২০১৪ সালে।
পরবর্তী সময়ে সংস্কারের অভাবে সড়কটির পাকাকরণ অংশে পাকার অস্থিত্ব বিলিন হয়ে যায়।
কয়েক মাস আগে সড়কের পাকাকরণ অংশ সংস্কারের জন্য দরপত্র আহবান করা হয়। কাজ পায় মাহতাব নামের জনৈক ব্যক্তির ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। সড়ক সংস্কারের জন্য ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান প্রায় দুই মাস আগে সড়কটি খুঁড়ে ফেলে রাখেন।
একতো কাজের ধীর গতিতে জনভোগান্তি। এরমধ্যে সংস্কারের জন্য খুবই নিম্নমানের ইটের কোয়া (কংক্রিট) ব্যবহারের জন্য স্তূপ করে ফেলে রাখা হয়েছে। এতোই নিম্নমানের কোয়া যেগুলো মানুষের পায়ের চাপে গুঁড়ো হচ্ছে, টুকরো হয়ে যাচ্ছে। এসব কোয়া দিয়ে সংস্কার কাজ করা হলে সড়ক টেকসই হবে না। তাই এলাকার সচেতন নাগরিক সমাজ ও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সুদৃষ্টি ও তদারকি প্রয়োজন বলে মনে করছি।