বাংলাদেশ ০১:৫০ পূর্বাহ্ন, রবিবার, ২১ জুলাই ২০২৪, ৫ শ্রাবণ ১৪৩১ বঙ্গাব্দ
নোটিশ :

সাংবাদিক নিয়োগ চলছে,, সাংবাদিক নিয়োগ চলছে,,০১৯৯৯-৯৫৩৯৭০, ০১৭১২-৪৪৬৩০৬,০১৭১১-০০৬২১৪ সম্পাদক

     
ব্রেকিং নিউজ ::
মুন্সীগঞ্জ সদর ইউএনওর চরডুমুরিয়া সরকারী প্রাথমিক বিদ্যালয় পরিদর্শন সন্ধ্যার মধ্যে উপাচার্য, শিক্ষক, কর্মকর্তা-কর্মচারীদের বাসভবন ছাড়ার আল্টিমেটাম কুবি শিক্ষার্থীদের রাবিতে জড়ো হওয়া আন্দোলনকারীদের পুলিশ-বিজিবির ধাওয়া মেহেন্দিগঞ্জে অজ্ঞাতনামা নারীর অর্ধগলিত লাশ উদ্ধার। মুন্সীগঞ্জে গায়েবানা জানাযা থেকে ঈমাম ও বিএনপি নেতাকে ধরে নিয়ে গেলো পুলিশ কোটা আন্দোলনের পক্ষে সংহতি জানিয়ে ফেনী ইউনিভার্সিটির বর্তমান ও প্রাক্তন শিক্ষার্থীদের বিবৃতি চলমান পরিস্থিতিতে রাবি ক্যাম্পাসে ছাত্র রাজনীতি আপাতত স্থগিত: উপাচার্য বিদেশের পাঠানো টাকা চাইতে গিয়ে বিপাকে প্রবাসী স্বামী রাজশাহীতে ধর্মীয় ভাবগাম্ভীর্যের মধ্য দিয়ে পবিত্র আশুরা পালিত চট্রগ্রামের কোটা সংস্কার আন্দোলনে নিহত ওয়াসিমের জানাজায় মানুষের ঢল পিরোজপুরের মঠবাড়িয়া পৌরসভার রাস্তায় সমবায় সমিতি ভবনের ট্যাংকির ময়লা: জনদুর্ভোগ মুন্সীগঞ্জে কোটা সংস্কার আন্দোলনকারীদের উপর হামলা, আহত ৫ হরিপুরে, প্রগতি লাইফ ইন্স্যুরেন্স লিমিটেড এর পক্ষ থেকে কর্মী মিটিং ও গ্রাহক সমাবেশ অনুষ্ঠিত। গৌরীপুরে উদীচী কার্য়ালয়ে হামলা ও ভাংচুর স্ত্রীর যৌতুক মামলায় প্রাথমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষক কারাগারে

সড়ক সংস্কারে নিম্নমানের কোয়া ব্যবহার

  • নিজস্ব সংবাদ :
  • আপডেট সময় ১১:৪২:০১ অপরাহ্ন, মঙ্গলবার, ১ মার্চ ২০২২
  • ১৬৯২ বার পড়া হয়েছে

সড়ক সংস্কারে নিম্নমানের কোয়া ব্যবহার

সাইদুল ইসলাম বালাগঞ্জ সিলেট প্রতিনিধি ::
আদিত্যপুর-রিফাতপুর-গহরমলি সড়কটির রিফাতপুর অংশ প্রায় ১৭ বছর আগে অর্থাৎ ২০০৪ সালে পাকাকরণ করা হয়। এরপর রিফাতপুর জামে মসজিদ থেকে দক্ষিণ রিফাতপুর অংশ প্রায় অর্ধ কিলোমিটার এবং চরসুবিয়া গ্রাম থেকে সিলেট-সুলতানপুর-বালাগঞ্জ সড়ক পর্যন্ত আরো প্রায় এক কিলোমিটার পাকাকরণ করা হয় ২০১৪ সালে।
পরবর্তী সময়ে সংস্কারের অভাবে সড়কটির পাকাকরণ অংশে পাকার অস্থিত্ব বিলিন হয়ে যায়।
কয়েক মাস আগে সড়কের পাকাকরণ অংশ সংস্কারের জন্য দরপত্র আহবান করা হয়। কাজ পায় মাহতাব নামের জনৈক ব্যক্তির ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। সড়ক সংস্কারের জন্য ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান প্রায় দুই মাস আগে সড়কটি খুঁড়ে ফেলে রাখেন।
একতো কাজের ধীর গতিতে জনভোগান্তি। এরমধ্যে সংস্কারের জন্য খুবই নিম্নমানের ইটের কোয়া (কংক্রিট) ব্যবহারের জন্য স্তূপ করে ফেলে রাখা হয়েছে। এতোই নিম্নমানের কোয়া যেগুলো মানুষের পায়ের চাপে গুঁড়ো হচ্ছে, টুকরো হয়ে যাচ্ছে। এসব কোয়া দিয়ে সংস্কার কাজ করা হলে সড়ক টেকসই হবে না। তাই এলাকার সচেতন নাগরিক সমাজ ও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সুদৃষ্টি ও তদারকি প্রয়োজন বলে মনে করছি।
জনপ্রিয় সংবাদ

মুন্সীগঞ্জ সদর ইউএনওর চরডুমুরিয়া সরকারী প্রাথমিক বিদ্যালয় পরিদর্শন

সড়ক সংস্কারে নিম্নমানের কোয়া ব্যবহার

আপডেট সময় ১১:৪২:০১ অপরাহ্ন, মঙ্গলবার, ১ মার্চ ২০২২
সাইদুল ইসলাম বালাগঞ্জ সিলেট প্রতিনিধি ::
আদিত্যপুর-রিফাতপুর-গহরমলি সড়কটির রিফাতপুর অংশ প্রায় ১৭ বছর আগে অর্থাৎ ২০০৪ সালে পাকাকরণ করা হয়। এরপর রিফাতপুর জামে মসজিদ থেকে দক্ষিণ রিফাতপুর অংশ প্রায় অর্ধ কিলোমিটার এবং চরসুবিয়া গ্রাম থেকে সিলেট-সুলতানপুর-বালাগঞ্জ সড়ক পর্যন্ত আরো প্রায় এক কিলোমিটার পাকাকরণ করা হয় ২০১৪ সালে।
পরবর্তী সময়ে সংস্কারের অভাবে সড়কটির পাকাকরণ অংশে পাকার অস্থিত্ব বিলিন হয়ে যায়।
কয়েক মাস আগে সড়কের পাকাকরণ অংশ সংস্কারের জন্য দরপত্র আহবান করা হয়। কাজ পায় মাহতাব নামের জনৈক ব্যক্তির ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। সড়ক সংস্কারের জন্য ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান প্রায় দুই মাস আগে সড়কটি খুঁড়ে ফেলে রাখেন।
একতো কাজের ধীর গতিতে জনভোগান্তি। এরমধ্যে সংস্কারের জন্য খুবই নিম্নমানের ইটের কোয়া (কংক্রিট) ব্যবহারের জন্য স্তূপ করে ফেলে রাখা হয়েছে। এতোই নিম্নমানের কোয়া যেগুলো মানুষের পায়ের চাপে গুঁড়ো হচ্ছে, টুকরো হয়ে যাচ্ছে। এসব কোয়া দিয়ে সংস্কার কাজ করা হলে সড়ক টেকসই হবে না। তাই এলাকার সচেতন নাগরিক সমাজ ও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সুদৃষ্টি ও তদারকি প্রয়োজন বলে মনে করছি।