চট্টগ্রামে নতুন ব্রীজে টোল প্লাজায় ১০ লেইন, যানজট কমার আশা

আপলোড সময় : ০৯-০২-২০২৫ ০৬:২৭:২৬ অপরাহ্ন , আপডেট সময় : ০৯-০২-২০২৫ ০৬:২৭:২৬ অপরাহ্ন

 

 

এম মনির চৌধুরী রানা চট্টগ্রাম

চট্টগ্রামের কর্ণফুলী শাহ আমানত সেতুর টোল প্লাজায় দুই পাশে ৪টি করে ৮টি বুথ রয়েছে। বুথে প্রতিদিন যানবাহন থেকে টোল আদায় করা হয়। এতেও দীর্ঘ যানজট সৃষ্টি হচ্ছে। ফলে অনাকাঙ্খিত ঘটনা ঘটছে। তবে এবার বুথ আরো বাড়াতে সড়কের দুই পাশে রেইন আরো দুটি বাড়ানো হচ্ছে।

এবিষয়ে সেতুর টোল প্লাজার ইজারাদার প্রতিষ্ঠানের শীর্ষ এক কর্মকর্তা বলেন, এই সেতু দিয়ে বর্তমানে প্রতিদিন গড়ে ২৭/২৮ হাজারেরও বেশি গাড়ি চলাচল করছে। ৮টি লেন দিয়ে টোল আদায় করা হচ্ছে, কিন্তু ছুটির দিনে চাপ বাড়ায় যানজটের সৃষ্টি হচ্ছে। আমরা বিষয়টি সড়ক ও জনপথ বিভাগকে বলেছি। তারা দুই পাশে আরও দুটি লেইন বাড়ানোর উদ্যোগ নিয়েছে। ইতোমধ্যে কাজও শুরু হয়েছে। টোল আদায়ে বুথের সংখ্যা দুইপাশে দুটি বেড়ে ১০টি হলে তখন যানজট তেমন থাকবে না বলে জানান তিনি।

তিনি আরো বলেন, অটোরিকশার আধিক্য, চালকদের শৃঙ্খলা না মানা, অতিরিক্ত গাড়ির চাপের কারণে সপ্তাহে তিনদিন যানজট দেখা দেয়। অনেক গাড়ির নম্বর প্লেট ঢেকে রাখা হয়। বিভিন্ন পরিচয়ে টোল দিতে না চাওয়া, বড় টাকার নোট দেওয়া, ছোট গাড়ি বেশি, সন্ধ্যা হলে কারখানার ছুটি; এসব কারণে এই তিনদিন যানজট বেড়ে যায়।

সড়ক ও জনপথ বিভাগ চট্টগ্রামের উপ বিভাগীয় প্রকৌশলী মো. নিজাম বলেন, কর্ণফুলী শাহ আমানত সেতুর টোল প্লাজা এলাকায় যানজট নিরসনে বিদ্যমান টোল প্লাজার দুইপাশে আরও দুই লেইন বাড়ানো হচ্ছে। কাজটি দুটি ধাপে সম্পন্ন হবে বেস টাইপ-১, ডেন্স বিটুমিনাস সার্ফেসিং বেস কোর্স এবং ডেন্স বিটুমিনাস সার্ফেসিং ওয়্যারিং কোর্স। ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান কাজ শুরু করেছে। এ প্রকল্পে ব্যয় হবে ৪ কোটি ৯০ লাখ ৫৯ হাজার ২৫৯ টাকা ৫৬ পয়সা। কাজটি সম্পন্ন করতে ১৮০ দিনের সময়সীমা নির্ধারণ করা হয়েছে। নোটিশ জারির তারিখ থেকে সময় কার্যকর হবে।

মইজ্জ্যারটেক এলাকার ট্রাফিক ইনচার্জ (টিআই) আবু সাঈদ বাকার বলেন, এই রুটে যানবাহন বাড়ায় আমাদেরও হিমশিম খেতে হয়। তাপরেও আমরা সর্বোচ্চ চেষ্টা করছি।

 

 

সম্পাদকীয় :

প্রকাশক ও সম্পাদক : মোঃ গোলাম মাওলা শাওন
মোবাইল : ০১৭১১-০০৬২১৪

অফিস :

প্রধান কার্যালয় : ৩১/১ শরীফ কমপ্লেক্স ৫ম তলা পুরানা পল্টন ঢাকা ১০০০

মোবাইল : ০১৯৯৯-৯৫৩৯৭০

ই-মেইল : [email protected],  [email protected]