একই সাথে করোনা পরিস্থিতি থেকে খুড়িয়ে খুড়িয়ে এগিয়ে চলা বর্তমান নিন্মবিত্ত-মধ্যবিত্তের কথা ভেবে সেতুর নির্ধারিত টোল থেকে কমিয়ে ফেরিতে যে টোল নেয়া হয়; সেই টোল নেয়াই হবে বাস্তব সম্মত। অতএব, সেতু পার হতে মোটর সাইকেলের জন্য টোল ১০০ টাকার পরিবর্তে ৭০; কার/জিপের জন্য ৭৫০ টাকার পরিবর্তে ৫২০; মাঝারি বাসের টোল দু’হাজার টাকার পরিবর্তে ১ হাজার ৫০০; বড় বাসের জন্য ২ হাজার ৪০০ টাকার পরিবর্তে ২০০০;  মাইক্রোবাস ১ হাজার ৩০০ টাকার পরিবর্তে ৯৫০; মিনিবাসের জন্য ১ হাজার ৪০০ টাকার পরিবর্তে ১০০০; ছোট ট্রাকের জন্য (৫ টন পর্যন্ত) ১,৬০০ টাকার পরিবর্তে ১ হাজার ২০০; মাঝারি ট্রাক (৫ থেকে ৮ টন) ২ হাজার ১০০ টাকার পরিবর্তে ১ হাজার ৬০০; মাঝারি ট্রাক (৮ থেকে ১১ টন) ২ হাজার ৮০০ টাকার পরিবর্তে ২ হাজার ৪০০; বড় ট্রাক (তিন এক্সেল পর্যন্ত) ৫ হাজার ৫০০ টাকার পরিবর্তে ৪ হাজার ২০০; এবং  টেইলারের জন্য ৬,০০০ টাকার পরিবর্তে ৫০০০ টাকা টোল নির্ধারণ করা হোক।

সেভ দ্য রোড নেতৃবৃন্দ সারাদেশে সকল সেতু ফেরীতে চলমান টোল নৈরাজ্য ও টোল বৃদ্ধিরোধে সরকারের সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং দপ্তরগুলোতে মাননীয় প্রধানমন্ত্রীর পক্ষ থেকে বিশেষ তত্বাবধায়নের দাবিও জানান।