বাংলাদেশ ০৭:১০ পূর্বাহ্ন, সোমবার, ২৯ এপ্রিল ২০২৪, ১৬ বৈশাখ ১৪৩১ বঙ্গাব্দ
নোটিশ :

সাংবাদিক নিয়োগ চলছে,, সাংবাদিক নিয়োগ চলছে,,০১৯৯৯-৯৫৩৯৭০, ০১৭১২-৪৪৬৩০৬,০১৭১১-০০৬২১৪ সম্পাদক

     
ব্রেকিং নিউজ ::
ইবি মেসডার সভাপতি শিমুল, সম্পাদক মোতালেব  নির্বাচনকে কেন্দ্র করে প্রতিদ্বন্দ্বী প্রার্থীর ফেসবুকে অশ্লীল ছবি প্রকাশ, মামলা হলে আসামী ধরছে না পুলিশ নওগাঁয় ফেন্সিডিল মামলায় যুবকের যাবজ্জীবন দুই ঘন্টা সারাদেশের সাথে সিলেটের রেল যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন থেকে পুনরায় চালু। ভূল্লীতে উপ-নির্বাচনে হাড্ডাহাড্ডি লড়াইয়ে এনামুল হক বিজয়ী কুবি উপাচার্য ও শিক্ষক সমিতির সংবাদ সম্মেলন:পাল্টাপাল্টি দোষারোপ ঠাকুরগাঁও পৌরঃ উপনির্বাচনে সংরক্ষিত ওয়ার্ড কাউন্সিলর পদে জয়লাভ করেছেন ফারজানা আক্তার পাখি তীব্র গরমে যখন বাংলাদেশ উত্তপ্ত সিলেট এত শীতল কেন ফিলিস্তিনি গণহত্যার প্রতিবাদে ব্রাহ্মণপাড়ায় মানববন্ধন তীব্র গরমে ছাতা,জুস নিয়ে শ্রমিক ও ভ্যান চালকদের পাশে সমাজ সেবক সুজন ভান্ডারিয়া হাসপাতালের সহকারী স্বাস্থ্য পরিদর্শক ইনচার্জের বিরুদ্ধে নানা অনিয়মের অভিযোগ গোপালপুর ইউনিয়নে উপনির্বাচনে মোঃ লিটন মোল্যা চেয়ারম্যান নির্বাচিত নেত্রকোনায় আচরনবিধি লংঘনের প্রতিবাদে সংবাদ সম্মেলন সাগর থেকে রাঙ্গাবালীতে ভেসে এসেছে রহস্যময়বস্তু মুখী নদীর পাড়ে মাদকের জমজমাট ব্যবসা।

সড়ক সংস্কারে নিম্নমানের কোয়া ব্যবহার

  • নিজস্ব সংবাদ :
  • আপডেট সময় ১১:৪২:০১ অপরাহ্ন, মঙ্গলবার, ১ মার্চ ২০২২
  • ১৬৮১ বার পড়া হয়েছে

সড়ক সংস্কারে নিম্নমানের কোয়া ব্যবহার

সাইদুল ইসলাম বালাগঞ্জ সিলেট প্রতিনিধি ::
আদিত্যপুর-রিফাতপুর-গহরমলি সড়কটির রিফাতপুর অংশ প্রায় ১৭ বছর আগে অর্থাৎ ২০০৪ সালে পাকাকরণ করা হয়। এরপর রিফাতপুর জামে মসজিদ থেকে দক্ষিণ রিফাতপুর অংশ প্রায় অর্ধ কিলোমিটার এবং চরসুবিয়া গ্রাম থেকে সিলেট-সুলতানপুর-বালাগঞ্জ সড়ক পর্যন্ত আরো প্রায় এক কিলোমিটার পাকাকরণ করা হয় ২০১৪ সালে।
পরবর্তী সময়ে সংস্কারের অভাবে সড়কটির পাকাকরণ অংশে পাকার অস্থিত্ব বিলিন হয়ে যায়।
কয়েক মাস আগে সড়কের পাকাকরণ অংশ সংস্কারের জন্য দরপত্র আহবান করা হয়। কাজ পায় মাহতাব নামের জনৈক ব্যক্তির ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। সড়ক সংস্কারের জন্য ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান প্রায় দুই মাস আগে সড়কটি খুঁড়ে ফেলে রাখেন।
একতো কাজের ধীর গতিতে জনভোগান্তি। এরমধ্যে সংস্কারের জন্য খুবই নিম্নমানের ইটের কোয়া (কংক্রিট) ব্যবহারের জন্য স্তূপ করে ফেলে রাখা হয়েছে। এতোই নিম্নমানের কোয়া যেগুলো মানুষের পায়ের চাপে গুঁড়ো হচ্ছে, টুকরো হয়ে যাচ্ছে। এসব কোয়া দিয়ে সংস্কার কাজ করা হলে সড়ক টেকসই হবে না। তাই এলাকার সচেতন নাগরিক সমাজ ও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সুদৃষ্টি ও তদারকি প্রয়োজন বলে মনে করছি।
জনপ্রিয় সংবাদ

ইবি মেসডার সভাপতি শিমুল, সম্পাদক মোতালেব 

সড়ক সংস্কারে নিম্নমানের কোয়া ব্যবহার

আপডেট সময় ১১:৪২:০১ অপরাহ্ন, মঙ্গলবার, ১ মার্চ ২০২২
সাইদুল ইসলাম বালাগঞ্জ সিলেট প্রতিনিধি ::
আদিত্যপুর-রিফাতপুর-গহরমলি সড়কটির রিফাতপুর অংশ প্রায় ১৭ বছর আগে অর্থাৎ ২০০৪ সালে পাকাকরণ করা হয়। এরপর রিফাতপুর জামে মসজিদ থেকে দক্ষিণ রিফাতপুর অংশ প্রায় অর্ধ কিলোমিটার এবং চরসুবিয়া গ্রাম থেকে সিলেট-সুলতানপুর-বালাগঞ্জ সড়ক পর্যন্ত আরো প্রায় এক কিলোমিটার পাকাকরণ করা হয় ২০১৪ সালে।
পরবর্তী সময়ে সংস্কারের অভাবে সড়কটির পাকাকরণ অংশে পাকার অস্থিত্ব বিলিন হয়ে যায়।
কয়েক মাস আগে সড়কের পাকাকরণ অংশ সংস্কারের জন্য দরপত্র আহবান করা হয়। কাজ পায় মাহতাব নামের জনৈক ব্যক্তির ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। সড়ক সংস্কারের জন্য ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান প্রায় দুই মাস আগে সড়কটি খুঁড়ে ফেলে রাখেন।
একতো কাজের ধীর গতিতে জনভোগান্তি। এরমধ্যে সংস্কারের জন্য খুবই নিম্নমানের ইটের কোয়া (কংক্রিট) ব্যবহারের জন্য স্তূপ করে ফেলে রাখা হয়েছে। এতোই নিম্নমানের কোয়া যেগুলো মানুষের পায়ের চাপে গুঁড়ো হচ্ছে, টুকরো হয়ে যাচ্ছে। এসব কোয়া দিয়ে সংস্কার কাজ করা হলে সড়ক টেকসই হবে না। তাই এলাকার সচেতন নাগরিক সমাজ ও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সুদৃষ্টি ও তদারকি প্রয়োজন বলে মনে করছি।